ナイト・オン・ザ・プラネット：ボルボの映画　|　ボルボ 正規ディーラー ボルボ・カーズ千種 / 岡崎 / 知多・刈谷 / 大田・川崎

映画の中でカッコいいのは俳優だけじゃありません。丹念に作られた映画ほど、脇役や小道具が輝いて見えます。もちろんクルマもその一つ。「ボルボ・オン・ザ・スクリーン」はそんな「映画の中のボルボ」をご紹介します。第3回は、91年のアメリカ映画「Night on Earth」。

ナイト・オン・ザ・プラネット
1991／米
原題：Night on Earth
製作・監督・脚本：ジム・ジャームッシュ
出演：ウィノナ・ライダー/ジーナ・ローランズ（第1話）、アーミン・ミューラー=スタール（第2話）、イザーク・ド・バンコレ（第3話）、ロベルト・ベニーニ（第4話）、マッティ・ペロンパー（第5話）
Time：2h. 9 minuits
R指定（暴力的シーンはありませんが、セリフに過激な表現があります）

LA、ニューヨーク、パリ、ローマ、ヘルシンキと、5つの都市を舞台に、５つのストーリーが展開するオムニバス映画。主人公はそれぞれの都市のタクシードライバーと乗り合わせた客。物語は夕刻から早朝にかけて進行します。ボルボが登場するのはもちろんヘルシンキ編です。

映画評論家の父を持つジャームッシュは、学生時代のフランス滞在などによって、アメリカ離れした感性を養ったようです。「ストレンジャー・ザン・パ ラダイス」（84年）や「ダウン・バイ・ロー」（86年）によって、アメリカン・インディペンデント・フィルムの牽引役となりました。

91年のこの作品はユニークな脚本、そして俳優の個性を生かした演出が、全ストーリーに強い魅力を与えています。LA編のウイノナ・ライダー、ローマ編のロベルト・ベニーニ（「ライフ・イズ・ビューティフル」98年）ほか、出演者全員の演技が秀逸。ジャームッシュの作品としてだけでなく、オムニバス映画としても最高傑作の一つです。

何もかも凍り付いた深夜のヘルシンキに登場するのが、ボルボ144のタクシー。運転手のミカは、酔いつぶれた3人の男を家まで乗せてゆくことになります。男たちは仲間の不幸話をミカに聞かせるのですが、その後ミカが自分について語ったのはさらに不幸な話でした…。

ちなみに、第1話（LA）で男勝りでキュートなW・ライダーが運転するのは、シボレーの旧カプリース・ワゴン（77～89年）、第2話（NY）で東ドイツ出 身の元ピエロが運転するのはフォードLTD（79～91年）、第3話（パリ）で短気なアフリカ系フランス人が運転するのはプジョー504（68～83 年）、ベリーニのハチャメチャトークが抱腹絶倒の第4話（ローマ）はフィアット128（69～76年）。

ちょっと古いクルマが、それぞれの国らしさを盛り上げます。もし舞台が日本だったら、ジャームッシュはどんなクルマを使ったでしょうね。

登場するタイミング：1時間37分経過時点

通称アマゾンと呼ばれる120系と240系の橋渡しとなる140シリーズ。ボルボのボクシーなスタイルは140から始まりました。240より一回り小さく、丸みを帯びたデザインが特徴です。

144はその名の通り4ドアセダン。劇中の144はオプションの大型フォグランプを装備しています。生産期間は短かったものの、240につながる成功作となりました。

●全長4640×全幅1730×全高1440mm●直列4気筒OHV・1985cc（82ps）●駆動方式：FR
※諸元は68年以降の2.0リッターモデル。写真は74年型右ハンドル仕様

※今回の作品は名古屋在住の古賀さんから推薦していただきました。

text by Kei Niwa, DAYS
produced by CREATE